
GONG | Front V-Footstrap Light
PrĂ©sentation : La version double footstrap en V de notre gamme light. Le strap avant en V, donc vissĂ© sur un seul insert central et deux latĂ©raux, permet de mieux centrer le pied avant et d’obtenir une meilleure bascule rail to rail sans devoir forcer sur les pointes de pieds ou tricher avec le pied arrière. Cet Ă©quilibre donne aussi beaucoup plus de confort sur les longs bords. A l’unitĂ© ou en « V », cette gamme est la plus light. Son rĂ©glage par vis a l’avantage de ne jamais se desserrer en navigation. Et son shape ergonomique donne un grand confort en navigation, avec un maintien du pied en place sans effort.Â
Équipements : Vis non fournies : Kit Vis Footstrap En V
Construction : Ce footstraps est composé d’une mousse EVA de 10mm, gainée par 5 mm de néoprène. Vos bénéfices sont clairs : Les atouts de ces footstraps ?
- Réglage par vis qui ne se détend pas en navigation, y compris lors de grosses chutes.
- Il possède une grande plage de réglage (pas de jaloux, les petits et grands pieds seront contentés).
- Léger et souple, ce footstrap est très confortable avec ses 5mm d’épaisseur de néoprène et sa mousse EVA sur le coup de pied.
- Sa largeur importante permet un maximum de maintien et de contact avec le pied.
Le footstrap light en V est simple et efficace. Uniquement compatible sur les planches équipées avec une seule ligne d’inserts avants centraux.
PrĂ©sentation : La version double footstrap en V de notre gamme light. Le strap avant en V, donc vissĂ© sur un seul insert central et deux latĂ©raux, permet de mieux centrer le pied avant et d’obtenir une meilleure bascule rail to rail sans devoir forcer sur les pointes de pieds ou tricher avec le pied arrière. Cet Ă©quilibre donne aussi beaucoup plus de confort sur les longs bords. A l’unitĂ© ou en « V », cette gamme est la plus light. Son rĂ©glage par vis a l’avantage de ne jamais se desserrer en navigation. Et son shape ergonomique donne un grand confort en navigation, avec un maintien du pied en place sans effort.Â
Équipements : Vis non fournies : Kit Vis Footstrap En V
Construction : Ce footstraps est composé d’une mousse EVA de 10mm, gainée par 5 mm de néoprène. Vos bénéfices sont clairs : Les atouts de ces footstraps ?
- Réglage par vis qui ne se détend pas en navigation, y compris lors de grosses chutes.
- Il possède une grande plage de réglage (pas de jaloux, les petits et grands pieds seront contentés).
- Léger et souple, ce footstrap est très confortable avec ses 5mm d’épaisseur de néoprène et sa mousse EVA sur le coup de pied.
- Sa largeur importante permet un maximum de maintien et de contact avec le pied.
Le footstrap light en V est simple et efficace. Uniquement compatible sur les planches équipées avec une seule ligne d’inserts avants centraux.
Original : $8.93
-65%$8.93
$3.13Description
PrĂ©sentation : La version double footstrap en V de notre gamme light. Le strap avant en V, donc vissĂ© sur un seul insert central et deux latĂ©raux, permet de mieux centrer le pied avant et d’obtenir une meilleure bascule rail to rail sans devoir forcer sur les pointes de pieds ou tricher avec le pied arrière. Cet Ă©quilibre donne aussi beaucoup plus de confort sur les longs bords. A l’unitĂ© ou en « V », cette gamme est la plus light. Son rĂ©glage par vis a l’avantage de ne jamais se desserrer en navigation. Et son shape ergonomique donne un grand confort en navigation, avec un maintien du pied en place sans effort.Â
Équipements : Vis non fournies : Kit Vis Footstrap En V
Construction : Ce footstraps est composé d’une mousse EVA de 10mm, gainée par 5 mm de néoprène. Vos bénéfices sont clairs : Les atouts de ces footstraps ?
- Réglage par vis qui ne se détend pas en navigation, y compris lors de grosses chutes.
- Il possède une grande plage de réglage (pas de jaloux, les petits et grands pieds seront contentés).
- Léger et souple, ce footstrap est très confortable avec ses 5mm d’épaisseur de néoprène et sa mousse EVA sur le coup de pied.
- Sa largeur importante permet un maximum de maintien et de contact avec le pied.
Le footstrap light en V est simple et efficace. Uniquement compatible sur les planches équipées avec une seule ligne d’inserts avants centraux.























